HJEM
Filmanmeldelser
Runabåden "Snarken"
Havet og Omegn
Interview

JERNBANER
DanLink
EMD/GM Maskiner
GM fra NOHAB
På Museet
S-tog & Bybane
Sporvogne & Busser
Jernbanefærger
Hensat og Skrottet

STATSBANERNE
DSB Driftsmateriel
EA | EG | ER | ET
MA | MR | MF | MG
MH | MT | Köf
ME | MX | MY | MZ |
MM/FS | MC | SA/SE
Dampmaskiner
Godsvognspræsentation

FREMMEDE SKINNER
IC2 | Y-Tog | Metro
Rayton's Trains
Gæster

NYHEDER
2016 | 2015 | 2014
Arkiv 1900 - 2013

BIBLIOTEK
biografmuseet.dk
in70mm.com
YouTube
 
 
 

Extracts and longer parts of hauerslev.com may be reprinted with the written permission from the editor.
Copyright © 1800 - 2070. All rights reserved.
 

Interview og Artikler


INTERVIEW
Portræt af BaneDamark's Hjælpevogn ved Hjælpevognschef Jørgen O. Johansen
Af Thomas Hauerslev
Den danske jernbane har et hjælpevognsberedskab, og det har eksisteret lige siden de første tog kørte. Fordi ulykker sker. Uanset hvor sikkert det bliver at køre med tog, vil der altid ske ulykker, eller det vi i fagsproget kalder en "sikkerhedsmæssig hændelse". Vores formålstekst hedder "Vi er et døgndækket uheldsberedskab, der som hovedopgave har, at bjerge, sporsætte og transportere havareret jernbanemateriel".

• Gå til Portræt af BaneDamark's Hjælpevogn ved Hjælpevognschef Jørgen O. Johansen
Fisk og andre spændende ting
Karl Erik's Stempler og Lokomotiver
Jeg blev ansat ved Banen i 1976, på depotværkstedet, maskindepot Gb. Vi var 10 der blev ansat til at lave 900.000 km eftersyn på MY lokomotiverne. Det skulle der bruges fem mand til pr maskine, og vi ”snotrøve” skulle gøre alt det beskidte arbejde. Vi startede som føl da det var sidemandsoplæring. Vi rendte bag en af de gamle håndværkere og så kunne vi lave alt det som han ikke gad lave. Vi overlevede og lærte af det.

• Gå til Karl Erik's Stempler og Lokomotiver
 

 
 
Med Østersøexpressen til Gedser
Af Thomas Hauerslev
Bøgeskoven var helt stille. Bladene var grønne, og der lugtede af jord og fugt. Septembersolen stod ikke højt nok til, at strålerne kunne nå jorden. Det hele lå lidt i skygge. En øde jernbaneoverkørsel midt i skoven. En dame på en cykel. En gruppe mennesker med hver sit kamera. Ornitologer? Biologer? Religiøse fanatikere? Man kunne kun høre en meget sagte mumlen og bladene på træerne.

• Gå til
Ud i det Blå med den Blå
Venice Simplon-Orient Express, København, april 2013
For tredje gang i historien kom den moderne udgave af ”Orient Expressen” til Danmark et par dage i april 2013. VSOE, eller Venice-Simplon Orient Express, som toget rettelig hedder, var på vej fra Venedig i Italien til Stockholm i Sverige.

• Gå til Interiør af Venice-Simplon Orient Express
Sommerudflugt til Rødby Færge med DSB Museumstog
Hvad med at bruge en lørdag på at køre med et klassisk DSB InterCity tog til Rødby Færge, og derefter sejle en tur til Puttgarden, og retur? Hvorfor dog det? - vil mange måske mene? Hvorfor ikke? DSB Museumstog arrangerer kørsler med det rullende materiel flere gange om året forskellige steder i Danmark. Denne tur forgik på Sjælland, fra København til Rødby.

• Gå til
På tur med DSB Museumstog
Godsbaneringen Rundt
Af Thomas Hauerslev
Det sneede kraftigt og sporskiftevarmen var indkoblet. Lubcke varmen får skinnerne til at dampe i kulden. Gasvarmen "larmer" når ildkuglen genantænder brænderne.

• Gå til
Flere billeder fra Godsforbindelsesbanen
 

 
 
Lilian Adler's udsmykning af DSB's lokomotiver MY 1126 og MX 1021
Af Thomas Hauerslev
Ole Rossel syntes jeg skulle have nogle sjove opgaver så han bad mig om at lave udsmykning på et MY tog og han fortalte mig ikke hvad det skulle bruges til. Det skulle bare køre igennem landskabet, og så lavede jeg nogle sommerfuglelarver og jeg syntes de var helt vildt skønne. Jeg legede mig frem og der gik ikke ret længe, så tog han mig med ned på værkstedet og så skulle vi finde farver til de der sommerfuglelarver.

• Gå til Lilian Adler fortæller om udsmykning af DSB's lokomotiver MY 1126 og MX 1021 i 1988
Besøg hos "MY Veterantog" i Hundested
Af Thomas Hauerslev
Da Michael og jeg steg ud af Lokalbanen's tog på Hundested Station, var MY veterantog igang med at flytte rundt på MYeren og nogle vogne med deres Köf. Remisens store aluminiumsporte stod åbne og vi fik øje på Daniel og vinkede til ham hen over de rustne skinner. Solen skinnede for første gang i ugevis, og lokomotivet og de røde vogne så fine ud i det bløde decemberformiddagslys.

• Gå til Besøg hos "MY Veterantog" i Hundested
 

 
 

Opdateret: 22-dec-2016 09:03:51 | Tilfældigt redigeret af Thomas Hauerslev