 Introduktion: DanLink
Af Michael Jensen
Da Thomas i efteråret 2011 sagde til mig, at han ville skrive historien om DanLink, på tidspunktet hvor det var 25 år siden den officielle indvielse fandt sted, blev jeg utrolig glad. |  Historien om DanLink
Af Thomas Hauerslev
For 25 år siden, den 3. november 1986, åbnede DSB DanLink ruten, en hurtig jernbane-forbindelse imellem Helsingborg i Sverige og Maschen i Tyskland. |  Hvad der egentligt sker på lokomotivet
Af Steffen Dressler
”40726, velkommen til Lersøen. Om lidt får du tilladelse til at rangere ned til Østerport og du får nummer 35, gå på anden kanal nu og vær klar” |  Bag om DanLink
Af Søren Rasmussen
I 1987 blev jeg chef for DSBs godsdivision, og fik fornøjelsen af at arbejde med DanLink. | | |
| |  Færgeåret 1986
Af Morten Salicath
DSB havde i 1985 købt ro/ro-skibet SCANDIC WASA, og den 26. marts ankom skibet til Nakskov Skibsværft, for at blive forlænget med 36 meter |  M/F Trekroner i drift
Af Hr. Christensen
På Trekroner's sidste tur mødte jeg Hr. Christensen, der senere var så venlig at sende mig hans fine billeder: Sidste vogn 30. juni 2000 | Lagt op i Nakskov | | HVAD KOLLEGAER HAR SAGT OM DENNE HISTORIE | Anne-Lise Bach Sørensen: ...spændende læsning
Dorthe Hansen: ...skattet læsning
Michael Jensen: ...super godt gået
Peter Langager: ...ser godt ud
Ove Nygaard: ...meget bevæget
Søren Rasmussen: ...imponerende værk
Charlotte Wiinblad: ...rigtig godt indblik | | I NÆRHEDEN AF DANLINK |  Godsbaneringen Rundt
Af Thomas Hauerslev
Det sneede kraftigt og sporskiftevarmen var indkoblet. Lubcke varmen får skinnerne til at dampe i kulden. Gasvarmen "larmer" når ildkuglen genantænder de brændernee. | | | | |
| | |
STATIONER:
KALVEBOD BRYGGE:
KALENDER:
MATERIEL: 